Antes de comprar uma lancha, é fundamental saber qual o melhor motor para lancha. Afinal, além de estética, você provavelmente procura uma embarcação com potência, consumo e custos de acordo com a sua necessidade. Por isso, saber escolher o motor ideal para sua lancha é algo muito importante.
Desde já, saiba que não existe um tipo de motor que seja melhor para todas as lanchas. Isso porque a melhor opção para você pode não ser a melhor para outro proprietário. Então é necessário considerar o que você espera da sua embarcação para entender qual seria o melhor motor para sua lancha.
A seguir falaremos sobre os principais modelos de motor de lancha, considerando suas características, vantagens e desvantagens. Confira como você poderá escolher o motor de lancha ideal para sua embarcação.
Qual o melhor motor para lancha?
O melhor motor para lancha é aquele que atende às necessidades do proprietário, considerando potência, consumo, poluentes, custos e durabilidade. Sendo assim, listamos os tipos mais comuns de motor para lancha considerando as características de cada um. Confira quais são eles:
Motor de popa
O modelo mais comum de motor para lanchas que possuem até 23 pés é o motor de popa. Ele é instalado fora do barco, permitindo que o cockpit fique livre para que as pessoas possam ficar acomodadas dentro da embarcação.
Esse modelo de motor é mais usado para navegação em águas rasas, onde há pouca profundidade. Também é muito usado para praticar esportes, pescar ou ter um momento de lazer.
O modelo de motor de popa utiliza gasolina como combustível. É muito incomum encontrar esse motor a diesel, por isso, o consumo pode ser mais caro se comparado ao diesel.
O motor de popa pode ter 2 tempos ou 4 tempos, dependendo do modelo. Os principais fabricantes desse modelo são Yamaha, Evinrude e Mercury. Já a potência do modelo pode ir de 3hp a 350hp.
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Motor centro-rabeta
Comum em embarcações maiores de 23 a 36 pés, esse motor de lancha é ideal para navegação em águas profundas. Esse modelo proporciona maior utilização da área útil da popa da lancha, já que o motor não fica nessa região. Ele também é mais bonito e deixa o barco com um design mais sofisticado.
O motor centro-rabeta é perfeito para a prática de esportes como o esqui-aquático. Com uma potência maior que o motor de popa, esse motor alcança velocidades maiores e permite praticar esportes com maior velocidade.
Embora o custo desse motor seja mais caro, é comum encontrar o motor dentro-rabeta a diesel. Isso faz com que o custo com o consumo de combustível possa ser menor.
Esse motor de lancha possui 4 tempos e uma potência que varia de 135hp a 430hp. Os principais fabricantes deste modelo são a Volto Penta e a Mercury.
Motor de centro com eixo
Outro motor encontrado em lanchas é o motor de centro com eixo. Esse é mais usado em lanchas com mais de 40 pés, já que sua potência é bem maior. Ele fica acoplado em um eixo, no interior do barco. Por isso, também proporciona uma ótima estética para a lancha, pois não fica aparente.
Esse motor funciona com injeção eletrônica, é movido principalmente a diesel e tem uma potência que varia de 12hp a 20.000hp. É um motor muito potente e possui ótimos fabricantes no mercado, como a CAT, MAN e a Volvo Penta.
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Motor hidrojato
O motor hidrojato é comum em lanchas com menos de 30 pés. Ele é indicado para águas rasas, prática de esportes aquáticos e passeios individuais. A potência desse modelo vai de 200hp a 300hp, podendo ser 2 tempos ou 4 tempos com injeção direta ou eletrônica. O hidrojato utiliza a pressurização da água como energia para o motor.
Os principais fabricantes do motor hidrojato para lancha são a Yamaha, Mercury e Kawasaki.
O que são motores de dois tempos?
Os motores de dois tempos, mais comum em embarcações menores, são os que possuem apenas duas fases, sendo elas: ignição e escape. Geralmente esse motor possui injeção direta.
Neste tipo de motor há menos peças e a mecânica é mais simples. Mas saiba que a cada ciclo desse motor, é dado duas voltas completas. Isso significa que um giro do virabrequim é o suficiente para entregar o dobro de potência se comparado ao motor de quatro tempos.
As principais vantagens desse motor são: mecânica simples, tamanho menor, baixo peso, menor custo com manutenção e produção, versatilidade e potência maior com menos esforço.
Mas há algumas desvantagens que merecem ser mencionadas, como: muito poluente, necessita de óleo no combustível, é mais barulhento, vibra muito, é mais sensível a oscilações, possui menor durabilidade e consome mais combustível.
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O que são motores de quatro tempos?
Os motores quatro tempos são aqueles que precisam de duas voltas do virabrequim do motor para completar um ciclo de quatro tempos. Esse motor é comum em embarcações maiores.
Diferente do modelo anterior, esse motor precisa de mais peças e possui uma mecânica mais complexa, já que possui mais etapas para funcionar. Os quatro ciclos desse motor são: aspiração, compressão, combustão e exaustão. Nesse tipo de motor é muito comum o uso de injeção eletrônica.
Dentre as vantagens desse motor estão: menos poluente que o de 2 tempos, consome menos combustível, possui injeção eletrônica, maior durabilidade do motor, não precisa de óleo no combustível, baixo ruído e vibração e não é tão sensível a oscilações.
Já as desvantagens estão na potência menor considerando o esforço necessário para alcançar o motor 2 tempos, custos mais elevados com a produção e manutenção, é mais pesado e possui tamanho maior.
Como funciona a potência do motor de lancha?
A potência de um motor de lancha pode variar de 3hp a 20.000hp, dependendo do tipo do motor, do combustível usado e do tamanho da embarcação. A unidade de medida hp significa horse-power, que é o mesmo que “poder do cavalo” em uma tradução literal.
Outra unidade bastante utilizada é a de cv, que significa “cavalo-vapor” e é usada para medir a potência do motor de veículos. Para se ter uma ideia, a cada 1 hp é gerado 1,01387 cv. Essas são as unidades mais comuns em se tratando de motor de lancha.
Sendo assim, um motor de 100hp, por exemplo, é o mesmo que um motor de 101,387 cavalos.
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Como funciona o consumo do motor de lancha?
Cada motor de lancha possui seu próprio consumo, que varia de acordo com o tamanho da embarcação, velocidade média alcançada e características relacionadas ao motor. Para que você tenha uma ideia de consumo, veja a seguir alguns exemplos e médias de consumo de combustível:
- Lancha 18 pés com motor de popa a gasolina – em média 12.4 litros/h a 3.500rpm (desempenho de 1.8 milhas/litro).
- Lancha 20/21 pés com motor de popa a gasolina – em média 14.1 litros/h a 3.500rpm (desempenho de 1.6 milhas/litro).
- Lancha de 23 pés com motor centro-rabeta a gasolina – em média 25 litros/h a 3.000rpm (desempenho de 0.9 milhas/litro).
- Lancha de 23 pés com motor centro-rabeta a diesel – em média 13 litros/h a 2.500rpm (desempenho de 1.7 milhas/litro).
- Lancha 26 pés com motor centro-rabeta a gasolina – em média 30.6 litros/h a 3.500rpm (desempenho de 0.7 milhas/litro).
- Lancha 26 pés com motor centro-rabeta a diesel – em média 22 litros/h a 3.000rpm (desempenho de 1 milha/litro).
Lembrando que quanto maior a embarcação e quanto maior é a tripulação, maior é a força exigida do motor para funcionar. Portanto, isso faz com que o consumo de combustível da embarcação seja maior. Além disso, o consumo varia muito entre os combustíveis, um motor a diesel costuma ter maior rendimento que um motor a gasolina.
Quais são os motores de lanchas mais poluentes?
Dentre os modelos de motores mais comuns, o motor 2 tempos é o que mais polui, pois precisa de óleo misturado ao combustível para funcionar. Isso faz com que mais poluentes sejam jogados no ar e no mar.
Além desse motor, é importante considerar que o diesel é o combustível mais poluente se comparado à gasolina. Então os motores movidos a diesel estão em segundo lugar dentre os mais poluentes.
Já os motores menos poluentes são aqueles que utilizam energias renováveis para gerar a força necessária para a navegação. Por exemplo, o barco solar que possui motor preparado para transformar a energia do sol em potência.
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Quais são os custos de um motor de lancha?
Os custos variam de acordo com cada modelo de motor e características, que podem ser dois tempos, quatro tempos, potência e tipo de combustível. A média de preço para os modelos de motor de lancha citados neste artigo são:
- Motor de popa: de R$ 800,00 a R$ 12.000,00
- Motor centro-rabeta: de R$ 2.000,00 a R$ 35.000,00
- Motor centro com eixo: de R$ 10.000,00 a R$ 40.000,00
- Hidrojato: de R$ 4.000,00 a R$ 7.000,00
Lembrando que há ainda os custos com a manutenção, que é algo importante para se avaliar antes de escolher qual o melhor motor para lancha. Dentre esses 4 modelos, o motor de popa é o que costuma apresentar menor durabilidade, por isso, possui mais gastos com manutenção.
Quanto tempo dura um motor de lancha?
Se a sua dúvida é em relação a durabilidade do motor, saiba que o motor de lancha menos durável é o de popa. Mas com as manutenções preventivas e os cuidados corretos, todas essas opções de motores podem durar por muitos anos.
Já em relação ao consumo, o motor que possui maior autonomia são os movidos a diesel. Eles chegam a ter 50% a mais de autonomia se comparado aos motores a gasolina. Mas como já explicamos, a relação de consumo de cada motor é algo bastante individual, pois é preciso considerar uma série de características.
Vimos que não há como definir qual o melhor motor para lancha sem considerar as necessidades de cada proprietário. Sendo assim, avalie as opções de motores que existem considerando o que você deseja.
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