Você está passeando de lancha e de repente, um tripulante cai no mar. Se você nunca passou por essa situação, saiba que é fundamental saber como reagir em situações como essa. O tripulante caiu no mar e é responsabilidade do piloto tomar as medidas corretas para ajudá-lo.
Pensando nisso, trouxemos neste artigo tudo que você precisa saber para ajudar o tripulante, caso essa situação aconteça em um passeio de lancha. Veja a seguir o que fazer, quais são as manobras de homem ao mar, como socorrer uma pessoa que caiu da lancha, e muito mais.
Tripulante caiu no mar, o que eu faço?
O tripulante caiu na água e você não sabe o que fazer? Saiba que existem determinados procedimentos para serem aplicados durante o dia ou à noite. Veja a seguir quais são eles:
Homens ao mar durante o dia
A primeira coisa a se fazer é parar o barco imediatamente. Feito isso, é preciso indicar no GPS qual é a localização atual da sua lancha. Alguns GPS já possuem uma função específica onde é possível indicar homem ao mar. Essa função no GPS também é conhecida como MOB, que significa Man Overboard. Por isso, ao ver MOB no seu GPS, saiba que é a indicação de homem ao mar.
Ativando essa função no GPS ou mesmo indicando a localização, é muito mais fácil encontrar o tripulante, pois essas informações poderão auxiliar os órgãos responsáveis pelo resgate, caso seja necessário.
Feito isso, você ainda deverá dar meia volta com a embarcação indo na direção da pessoa, lembrando de ficar no barlavento (lado onde o vento sopra). Assim que se aproximar do tripulante, desligue o motor e pare a embarcação por completo.
Se houver outros tripulantes na embarcação, peça para que eles se mantenham atentos para não perder a pessoa ao mar de vista. Após parar a embarcação, jogue o equipamento de salvatagem como cabo flutuante ou boia para puxar o tripulante para dentro da embarcação. Os melhores lugares para se fazer isso são no espelho da popa e na borda da embarcação.
Se o resgate não for possível por algum motivo, é fundamental acionar uma equipe de resgate imediatamente.
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Homens ao mar durante a noite
O resgate durante a noite requer muito mais atenção. É preciso seguir todas as orientações para o resgate diurno, com a diferença de contar com lanternas para facilitar o resgate.
A boia que será usada para o resgate também deve ter iluminação para que o tripulante e o piloto não percam a localização da boia no mar.
Lembrando que se o resgate não for possível ou se o tripulante desaparecer no mar, é fundamental chamar a equipe de resgate imediatamente para iniciar uma busca.
Quais são as manobras de homem ao mar?
Quando há um homem ao mar, é preciso dar meia volta e se aproximar da vítima. Mas saiba que existem diferentes manobras que devem ser feitas de acordo com cada tipo de embarcação. Quando estiver manobrando na direção da vítima lembre-se das seguintes instruções:
- Veleiros sem motor – faça a curva em 8 (manobra em oito) para dar meia volta, indo pelo contravento e barlavento.
- Veleiros com motor – baixe todas as velas, ligue o motor e retorne até a vítima utilizando a mesma manobra de uma lancha.
- Lanchas – se a lancha for grande, ela não terá a mesma agilidade para realizar a manobra que um barco menor. Sendo assim, é indicado girar o barco em 360 graus para o bordo da vítima. Com visibilidade reduzida, gire em 60 graus para um dos bordos, vire o leme completamente para o outro bordo e gire a 180 graus novamente.
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Há ainda uma série de manobras que são utilizadas na salvatagem de homem ao mar. Elas são:
Curva de Anderson
Essa manobra é feita da seguinte forma: vira todo o leme para o bordo de onde a pessoa caiu. Depois de desviar 250 graus da direção original, é preciso colocar o leme no meio e começar a manobra para parar a embarcação. A Curva de Anderson é indicada para ação imediata.
Curva de Williamson
Essa manobra deve guinar a embarcação para o bordo de onde a pessoa caiu ao mar até que o barco atinja 60 graus considerando o curso original. Feito isso, é preciso mover o leve para o bordo oposto até girar em 180 graus. Feito isso, basta seguir em frente para se aproximar da vítima. A Curva de Williamson é uma manobra muito útil para situações de ação rápida também.
O que significa a expressão homem ao mar?
Essa é uma das expressões mais comuns no mundo náutico e significa que há uma pessoa no mar precisando de socorro. Ou seja, um tripulante caiu no mar e precisa de ajuda imediatamente. Quando as pessoas dizem homem ao mar, é o mesmo que dizer uma pessoa no mar ou tripulante no mar.
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Qual a bandeira de homem ao mar?
Existem vários tipos de bandeiras no mundo náutico para sinalizar diferentes situações. Uma delas é a de homem ao mar, que expressa urgência em procurar a pessoa que caiu no mar. Essa bandeira é dividida na diagonal, sendo uma parte na cor vermelha e outra na cor amarelo. Por isso, ao ver uma bandeira vermelha e amarela dividida na diagonal, saiba que trata-se de homem ao mar.
O que significa a bandeira alfa?
Outra bandeira de grande importância, principalmente quando há um resgate em andamento, é a bandeira alfa. Ela indica que há um mergulhador na água, por isso, as demais embarcações que estiverem próximas devem reduzir a velocidade. Essa bandeira é muito importante, caso alguém tenha mergulhado para procurar o tripulante que caiu no mar.
A bandeira alfa é representada pela cor azul e branca e possui um recorte na ponta que a diferencia de outras bandeiras com essas cores também.
Quando alguém cai na água (homem ao mar) na situação de mar grosso à noite ou em baixa visibilidade, qual a forma de resgate mais indicada?
O ideal é indicar no GPS que há uma pessoa no mar, dar meia volta com cautela e usar toda a iluminação possível para conseguir encontrar a pessoa no mar. Após encontrá-la, é preciso parar o motor da embarcação e seguir com os procedimentos de salvatagem, que incluem jogar a boia com iluminação e resgatar o tripulante.
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O que o proprietário deve fazer com relação a equipamentos de salvatagem importados para utilizá-los a bordo?
O proprietário da embarcação que utiliza equipamento de salvatagem importado deverá homologar os equipamentos na DPC (Diretoria de Portos e Costas). Dessa forma ele terá a garantia de que seu equipamento possui todos os requisitos necessários para auxiliar no objetivo, que é salvar tripulantes em situações de emergência.
Quais são os procedimentos de salvamento?
Além das dicas que já foram dadas sobre salvamento de homem ao mar, é muito importante que os tripulantes e o piloto saiba lidar com situações de emergências a bordo com calma e silêncio. Isso faz uma grande diferença na hora de realizar um resgate.
Por isso, mantenha a calma, peça silêncio para os demais tripulantes e coloque em prática todas as orientações que você provavelmente recebeu em seu curso de Arrais-Amador, além das dicas que recebeu neste artigo.
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